A Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. épít Utánfutó típusú dízel generátor készletek vontatható erőegységként a dedikált nagy teherbírású alvázon. A kínálat 10 kVA-tól 2500 kVA-ig terjed, és kompatibilis a Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC és Mitsubishi motorokkal, így egyetlen mobil platform adható meg a projektnek megfelelő motor, generátor és vezérlőrendszer körül.
Ezeket az egységeket nyitott vagy csendes típusú generátorkészletekről korszerűsítették, és mozgásos munkákhoz készültek: út-, híd- és vasútépítés, vészhelyzeti mentés, bányászati és olajmezők támogatása, szabadtéri rendezvények és önkormányzati készenléti áramellátás. Legyártjuk a pótkocsi szerkezetét, integráljuk az energiarendszert és teszteljük a teljes egységet, mielőtt elhagyja a gyárat.
Mit tartalmaz egy utánfutó típusú dízel generátorkészlet
Az utánfutó garnitúra nem egy rögzített, kerekekre helyezett generátor. Az alváz, a tető, az üzemanyag-ellátó rendszer, a vezérlőpanel és a vonószerelvény egyetlen mobil szerelvényként készült. Egységeink az ISO 8528 ipari szabványok szerint készülnek, és speciális mobil alvázat használnak vonókerekekkel, fékrendszerekkel, lengéscsillapítókkal és támasztó lábakkal.
- Mobil alváz: nagy teherbírású pótkocsi váz vonószemmel, vonókerekekkel, fékekkel és parkoló támasztó lábakkal.
- Tápegység modul: generátorral összekapcsolt dízelmotor, igény szerint készenléti, elsődleges vagy folyamatos üzemre minősítve.
- Időjárásálló lombkorona: por-, eső- és hangcsillapított ház közvetlen kültéri használatra.
- Integrált üzemanyagtartály: alapra szerelt tartály a szükséges felügyelet nélküli üzemidőre méretezett.
- Vezérlés és védelem: Deep Sea, SmartGen, ComAp vagy az ügyfél által meghatározott vezérlőrendszerek távfelügyeleti és párhuzamos működési lehetőségekkel.
Teljesítménytartomány és motorválasztás
A pótkocsi platform a teljes Aiweite teljesítménytartományban elérhető. A motor márkája, a generátor, a ház és az alváz a terhelési profilhoz és a helyszíni körülményekhez igazodik, nem pedig egyetlen rögzített modellként értékesítik.
| Power Band | Tipikus pótkocsi alkalmazás | Motor opciók |
| 10 kVA – 100 kVA | Kis építkezési csapatok, rendezvényerő, könnyű mentőeszközök, táborok | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Út- és hídmunkák, önkormányzati készenlét, mobil műhelyek, katasztrófavédelem | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Bányászati támogatás, olajmező-műveletek, nagy ideiglenes telephelyek, régiók közötti erőmű | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Nehéz terepi műveletek, távoli infrastruktúra, nagy kapacitású mobil készenlét | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
A motor kiválasztását az előírt üzemi besorolás, a tengerszint feletti magasság, a környezeti hőmérséklet és az üzemanyag-minőség alapján igazolják. Ha egy projekt egy adott márkát határoz meg, akkor a motor köré építünk, és ehhez igazítjuk a generátort, a hűtőt és a vezérlőrendszert.
Konfigurációs lehetőségek mobil energiaprojektekhez
Az utánfutó-készletek az egység mozgatásának, leállításának és berakodásának módja szerint vannak konfigurálva. A következő beállításokat a műszaki felülvizsgálat során határozzák meg, és csak a konfiguráció érvényesítése után bocsátják élesre.
- Frekvencia és feszültség: 50 Hz vagy 60 Hz, a célpiacnak megfelelő feszültséggel és fázissal.
- Melléklet: csendes tető akusztikus kezeléssel városi vagy lakóövezeti munkákhoz, vagy egy könnyebb, időjárásálló tető, ahol a zaj nincs korlátozva.
- Vezérlő rendszer: Deep Sea, SmartGen, ComAp vagy az ügyfél által meghatározott panel, távfelügyelettel és párhuzamos működéssel.
- Üzemanyag autonómia: alaptartály kapacitása a tankolás között szükséges üzemórákra méretezett.
- Vontatási felszerelés: fékrendszer, lengéscsillapítók, támasztó lábak, lámpák és fényvisszaverők a tervezett úthasználatnak megfelelően.
- Kiegészítő tételek: kábeltekercsek, külső csatlakozási pontok, akkumulátor leválasztás, tűzvédelem és szerszámtárolás, ahol a projekt megköveteli.
Ahol az utánfutó szettek a legjobban illeszkednek
Az előzetes formátum olyan projektekhez illeszkedik, ahol az erőnek követnie kell a munkát, nem pedig egy helyen kell maradnia. Megszünteti az állandó generátor helyiség szükségességét, és lerövidíti az érkezés és az első bekapcsolás közötti időt.
Építés és infrastruktúra
Utak, hidak, vasutak és önkormányzati projektek, amelyek az építési program során helyet változtatnak.
Sürgősségi és katasztrófaelhárítás
Gyors üzembe helyezés hálózati meghibásodás, elárasztás vagy újjáépítés után, ahol az egységnek azonnal a szabadban kell működnie.
Hálózaton kívüli terepi műveletek
Távoli hegyek, bányászat, olajmezők és kutatóhelyek megbízható hálózati kapcsolat nélkül.
Ideiglenes és eseményhatalom
Szabadtéri kiállítások, sportesemények, táborok és önkormányzati készenléti feladatok.
Működési határok és helyszíntervezés
A pótkocsi készlet rugalmasabb, mint egy rögzített egység, de még mindig vannak fizikai korlátai, amelyeket a szállítás előtt meg kell tervezni. A nagy méretű pótkocsikat az út szélessége és a terep korlátozza, és nem alkalmasak rendkívül durva vagy nehezen megközelíthető talajra.
- Megközelítési útvonal: erősítse meg a vontatójármű kapacitását, az útszélességet, a híd határait és a fordulási sugarat a flotta legnagyobb egységénél.
- Parkoló felület: vízszintes, teherbíró talaj a támasztólábaknak és stabil működés terhelés alatt.
- Elszívás és szellőzés: a kipufogógázt el kell irányítani a lakott területektől, és a levegőbeömlőket portól és akadályoktól mentesen kell tartani.
- Üzemanyag és szerviz: biztonságos tankolás és elegendő szabad tér a szűrő- és olajszervizhez.
- Elektromos csatlakozás: a telephelyi elosztórendszer kábelvezetése, védelme és földelése.
Gyártás, tesztelés és átvétel
A pótkocsi-készleteket ugyanabban az ellenőrzött gyártási rendszerben szereljük össze, mint a fix generátorkészleteinket. A beérkező alkatrészeket megvizsgálják, az összeszerelést és az elektromos biztonságot meghatározott ellenőrzési pontokon, valamint a mechanikai illeszkedést ellenőrzik, mielőtt az egység tesztelésre kerül.
Minden egység teljes terhelési vizsgálaton esik át a névleges kapacitás 0 és 110%-a között, lépésterhelés-reakció teszten, folyamatos működési tartóssági teszten, feszültség- és frekvenciastabilitási ellenőrzésen, valamint vészhelyzeti védelmi ellenőrzésen. Az utánfutó alvázát, a fékeket és a vonószerelvényeket ugyanazon kioldási folyamat részeként ellenőrzik.
Az egységhez mellékelt dokumentáció tartalmazza a vizsgálati jegyzőkönyvet, a vezérlőrendszer beállításait és az üzembe helyezéshez és átadáshoz szükséges működési információkat. Ha egy projekt harmadik fél által végzett ellenőrzést vagy speciális elfogadási feltételeket igényel, ezekről a gyártás előtt egyeztetnek, és beépítik a teszttervbe.
Karbantartás és szervizelhetőség
A gyakori vontatás olyan vibrációt és szerkezeti terhelést eredményez, amelyet a rögzített egységek nem látnak. A kötőelemek, az alvázhegesztések, a fékbeállítás, a felfüggesztés lengéscsillapítók és a támasztólábak rendszeres ellenőrzése a helyszíni karbantartási rutin részét kell, hogy képezze, a normál motor- és generátor-szerviz mellett.
- A motor alkatrészek, generátor alkatrészek, vezérlőrendszer alkatrészei, szűrők és fogyóeszközök cserealkatrészként kaphatók.
- A tetőpanelek és a bejárati ajtók a burkolat eltávolítása nélküli rutinszervizhez vannak elrendezve.
- A vezérlőrendszer paraméterei az üzembe helyezés során és a szervizelés után áttekinthetők és módosíthatók.
- Telepítési útmutatót, üzemeltetési támogatást és műszaki hibaelhárítást biztosítunk a szállítás után.
A megoldás konfigurálásához használt információk
A pótkocsi készlet árajánlat a munkapontból épül fel, nem katalógusszámból. A következő projektbemenetek segítségével ellenőrizhetjük a motor, a generátor, az alváz és a vezérlés konfigurációját a gyártás előtt.
| Projekt bemenet | Miért van szükségünk rá |
| Szükséges kVA és terhelhetőség | Beállítja a motor és a generátor vázának méretét és a pótkocsi terhelési osztályát |
| Terhelési profil és indítási mód | Megerősíti a lépésterhelésre és a generátor gerjesztésére vonatkozó követelményeket |
| Feszültség, frekvencia és fázis | Az egységet a célpiachoz és a helyszín elosztásához igazítja |
| A helyszín magassága, környezeti hőmérséklet és por | Befolyásolja a leértékelést, a hűtőcsomagot és a lombkorona szűrését |
| Vontatási útvonal és jármű | Meghatározza az alváz méreteit, a fékező- és vontatási hardvert |
| Zajhatár és hely | Meghatározza az akusztikus előtető specifikációit |
| Ellenőrzési, felügyeleti és párhuzamos követelmények | Kiválasztja a vezérlőpanelt és a kommunikációs interfészeket |
| Üzemanyag autonómia és tankolási mód | Méreti az alaptartályt és az üzemanyag csatlakozásokat |
Kapcsolódó generátortartományok
A pótkocsi-készletek megosztják a motorokat, a generátorokat és a vezérlőrendszereket az Aiweite termékcsalád többi tagjával, így a pótalkatrészek és a szerviz ismeretek egységesek maradnak a vegyes flottában.
Gyakran Ismételt Kérdések
Milyen teljesítménytartományba építi a pótkocsi típusú dízel generátorkészleteket?
Utánfutó készleteket készítünk 10 kVA-tól 2500 kVA-ig, ugyanazokat a motor- és generátorkombinációkat használva, mint a fix sorozatunk. A pótkocsi alváz az egységhez van méretezve, így egy 100 kVA-s és egy 1000 kVA-s készlet eltérő váz-, tengely- és fékelrendezést használ.
Az utánfutó készlet futhat a szabadban esőben és porban?
Igen. A lombkorona por- és esőálló, és az egységet közvetlen kültéri használatra tervezték külön generátorhelyiség nélkül. A levegő bemeneti és elszívási helyének továbbra is szabadnak kell lennie, a parkolófelületnek pedig vízszintesnek és teherbírónak kell lennie.
Támogatja a távfelügyeletet és a pótkocsik párhuzamos működését?
A távfelügyelet és a párhuzamos működés konfigurációs opcióként elérhető. A vezérlőrendszer kiválasztása a mérnöki felülvizsgálat során Deep Sea, SmartGen, ComAp vagy az ügyfél által meghatározott panel segítségével történik, és a kommunikációs interfész a helyszíni felügyeleti elrendezéshez illeszkedik.
Hogyan tesztelik az utánfutó garnitúrát szállítás előtt?
Minden egység átesik a névleges kapacitás 0-tól 110%-ig terjedő teljes terhelésű tesztelésen, lépésterhelés-reakció teszten, folyamatos működési tartóssági teszten, feszültség- és frekvenciastabilitási ellenőrzésen, valamint vészhelyzeti védelem ellenőrzésén. A pótkocsi alvázát, a fékeket és a vonószerelvényt kiengedés előtt megvizsgálják.
Milyen karbantartást igényel egy vontatott generátor a fix egységhez képest?
A vontatási vibráció növeli a szerkezeti kifáradást, ezért a kötőelemeket, az alvázhegesztéseket, a fékbeállítást, a lengéscsillapítókat és a támasztólábakat a normál motor- és generátorszerviz mellett rendszeresen ellenőrizni kell. Eredeti alkatrészeket szállítunk motorhoz, generátorhoz, vezérlőrendszerhez, szűrőkhöz és fogyóeszközökhöz.
Építhetsz pótkocsi-készletet egy adott motormárka köré?
Igen. Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC és Mitsubishi motorok köré építünk, és a generátort, a hűtőt, a tetőt és a vezérlőrendszert a kiválasztott motorhoz és a projekt feltételeihez igazítjuk.
